Consejos útiles

Como ir a la Antártida

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La participación en la expedición antártica atrae a mucha gente. Y no solo románticos que sueñan al menos una vez en su vida para visitar este remoto rincón de la Tierra, sino también ciudadanos bastante pragmáticos. Después de todo, el trabajo en la Antártida se paga muy bien. Además, un contrato a largo plazo se considera una ventaja, lo que garantiza la estabilidad. Un empleado de la estación antártica recibe alojamiento, comida, equipo y transporte. Incluso teniendo en cuenta el clima extremadamente duro, todos estos factores pueden superar las desventajas de trabajar en el Polo Sur.

Cómo llegar al trabajo en la Antártida

Los rusos y los bielorrusos pueden solicitar su participación en la expedición polar contactando al Instituto de San Petersburgo del Ártico y la Antártida. Los ciudadanos de Ucrania pueden hacer lo mismo a través de la Academia de Ciencias local. Los restantes países postsoviéticos no investigan la Antártida.

Sin embargo, hay otra forma de participar en una expedición. Puede intentar postularse a la comunidad antártica británica, australiana o estadounidense. Por extraño que parezca, la admisión de extranjeros allí es bastante posible. Todo depende de la evaluación profesional del solicitante y del nivel de sus calificaciones.

Características del trabajo

Cualquier expedición científica a la Antártida requiere una cuidadosa preparación. El principal problema aquí son las temperaturas extremadamente bajas. No todos pueden trabajar en condiciones a -60 ° C. La duración de la expedición también deja su huella. Será necesario estar al borde del mundo entre un pequeño grupo de personas durante al menos 6 meses.

Requisitos del candidato

Una persona que está a punto de viajar a la Antártida no debe tener enfermedades crónicas. A pesar del hecho de que siempre hay un traumatólogo y anestesiólogo en la estación, la atención médica que requiere una operación quirúrgica no asociada con fracturas o congelación solo se puede proporcionar en el continente.

Asesoramiento legal gratuito por teléfono:

Moscú, región de Moscú +7 (499) 577-00-25 (ext. 197)

San Petersburgo, región de Leningrado +7 (812) 425-66-30 (ext. 197)

Las llamadas son gratis. ¡Trabajamos sin días libres!

Además de una buena preparación física, es imprescindible que el miembro de la expedición tenga habilidades de trabajo adicionales. La ventaja serán aquellos que, además de su especialidad principal, pueden, por ejemplo, conducir vehículos de orugas o realizar cualquier otra función auxiliar.

Términos de trabajo

La mayoría de las expediciones antárticas están previstas para el verano. En el hemisferio sur, dura de octubre a marzo. Durante el invierno (abril - septiembre), cuando las heladas y los vientos se intensifican, el personal de la estación se reduce significativamente. La excepción es la estación Bellingshausen, ubicada a una latitud de 62 °. Las condiciones climáticas en él le permiten llevar a cabo las actividades científicas necesarias durante todo el año.

El camino a la Antártida dura unos dos meses (si la expedición llega por mar desde San Petersburgo). A veces, los investigadores llegan en avión a Ciudad del Cabo, y desde allí en barco a la Antártida.

Material que le gusta:

No quería escribir consejos prácticos sobre cómo viajar en diferentes países. Mucho se ha escrito antes que yo. Sin embargo, decidió hacer una excepción para la Antártida. Por qué Porque hay poca información, y el viaje es costoso e inaccesible para muchos. Quizás la información que he recopilado ayudará a alguien.

Lugares (ciudades de salida y medios de transporte)

Se realizan visitas comerciales a la Antártida desde varios países:

1. Argentina

Los barcos salen de la ciudad de Ushuaia, ubicada en el extremo sur del país, en Tierra del Fuego. No hay vuelos comerciales en avión.

El camino a la Antártida en 490 millas náuticas toma un barco de 1.5 a 2 días.

Puede llegar a Ushuaia desde la capital de Argentina, Buena Aires, en avión (3.5 horas, 260 USD, volar diariamente, dos veces al día) o en autobús (36 horas con conexión en Río Galegos, $ 200, salida diaria). Mejor en avión: la diferencia en el costo es insignificante, el ahorro de tiempo es enorme. Además, la costa atlántica de Argentina no es el lugar más interesante para viajar: en Argentina viajan por la Patagonia, a lo largo de los Andes. Por supuesto, nadie ha cancelado el autoestop, pero dicen que no está aquí.

2. Chile

Los barcos salen de la ciudad de Punta Arenas, ubicada en el extremo sur de Chile. Hay vuelos comerciales por aire con una estancia en la Antártida durante varias horas, una noche o varios días.

El camino a la Antártida, un poco más de 500 millas náuticas, toma un barco 2 días, en avión, un poco más de una hora.

Puede llegar a Punta Arenas desde la capital de Chile, Santiago de Chile, en avión o autobús, o desde Buena Aires en avión o autobús (a través de Ushuaia).

3. Nueva zelanda

No tengo información detallada

Según la información de los australianos, el viaje a la Antártida desde Nueva Zelanda es mucho más caro y más largo que desde América del Sur y dura 7 días en barco.

No he oído hablar de vuelos comerciales por aire. Sin embargo, en mi opinión, en cualquier caso, es mejor viajar en barco, por el mismo dinero puede ver un orden de magnitud más. Ahorro de tiempo? Tonterías Si no hay tiempo, es mejor posponer la visita hasta la próxima. La Antártida no es para mostrar, aquí es muuuy interesante.

4. Australia

Según la información de los australianos, la salida a la Antártida desde Australia se realiza a través de Nueva Zelanda (véase el párrafo 3).

No he oído hablar de vuelos comerciales por aire.

Tiempo (período de navegación)

El viaje a la Antártida se realiza en el verano (para el hemisferio sur), y más precisamente de noviembre a marzo inclusive. Por ejemplo, en 2010, el primer barco de Ushuaia zarpó el 3 de noviembre. Sin embargo, todos (guías, operadores turísticos, la tripulación) dicen que el clima se está calentando muy rápidamente, por lo que quizás la temporada turística pronto se extenderá.

El mejor momento es finales de diciembre - enero. En este momento, la mayoría de los días despejados, el cielo se abre y el paisaje se transforma simplemente fantástico. Además, en este momento el más cálido. Aunque la temperatura fue positiva a mediados de noviembre, fue de varios grados por encima de cero.

Costo (diferentes opciones de costo para "llegar" al continente)

1. Tours comerciales desde Moscú

La opción más simple y, en consecuencia, costosa. Los paquetes más baratos que he conocido son de $ 8,000 a $ 10,000 con todo incluido. Ver Yandex.

2. Tours comerciales (cruceros) desde Sudamérica

Solo desde Ushuaia salen 25 barcos para la temporada, de 100 a 130 personas a bordo. El costo de un viaje antártico clásico de nueve días oscila entre $ 4,000 y $ 10,000, dependiendo de la clase de cabina.

Mi experiencia: no hay necesidad de pagar más. Quiero decir, si tomas una cabina costosa, pagas $ 1,000-4,000 adicionales por el derecho a dormir en una cabina más cómoda, como todo lo demás (excursiones, comida, conferencias) es común e igual para todos a bordo. Y hay tantas clases que casi no estás en la cabina. Además, incluso en mi cabina "barata" había buenas "tres estrellas" y un ojo de buey.

Puede encontrar el precio más bajo comprando un tour directamente en el puerto (por ejemplo, en Ushuaia), llegando al comienzo de la temporada (últimos días de octubre - primeros días de noviembre) uno o dos días antes de la salida (precio del último día). El prepago para el mes no afecta el costo, por lo que no tiene sentido venir a mediados de octubre. Al comprar durante seis meses, también puede obtener un descuento: hable con los operadores (consulte la lista de operadores en el apéndice).

Aquí está mi costo:

1. Tour clásico de la Antártida (9 noches, 2 personas en una cabaña) - $ 3,249

2. Vuelo Moscú-B. Aires-Moscú - 1 800 dólares.

3. Vuelo B. Aires-Ushuya-B. Aires - $ 320

TOTAL: 5 369 dólares.

3. Trabaja en cruceros

Las siguientes "autoridades" están relacionadas con el buque

- propietario del barco - generalmente no realiza actividades actuales

- operador del barco - alquila del dueño y realiza todas las actividades actuales

- el capitán y la tripulación del buque - los propios empleados son contratados por el operador o el propietario

Para el trabajo, debe comunicarse con el operador de la embarcación, por regla general, este es un gran operador turístico. En mi caso, Gap Adventures. Contratan a todos los asistentes, desde el líder de la expedición hasta los camareros y limpiadores. Posibles posiciones:

- "personal científico" (biólogo, zoólogo, geógrafo, etc.)

- asistentes (limpiador, camarero, cocinero)

- conductor del "Zodiac" (barco para aterrizar)

- otro (fotógrafo, traductor)

Mi experiencia: envié cartas a un par de docenas de operadores, recibí varias negativas corteses y un par de ofertas para comprar un viaje comercial. La gente local en Ushuaia dice que existe la posibilidad de encontrar trabajo, pero es pequeño y lo más probable es que se pierda el tiempo.

4. Expediciones científicas

Rusia todavía envía expediciones científicas a la Antártida. En particular, esto lo hace el Instituto de San Petersburgo del Ártico y la Antártida. Entonces, hay un departamento que se ocupa de expediciones: busque contactos usted mismo. Sin embargo, tenga en cuenta que la expedición puede tomar varios meses, solo un camino de ida dura un mes y medio.

Mi experiencia: casi estuve de acuerdo, pero la expedición se fue antes de llegar a San Petersburgo, ¿dónde comenzó?

5. Organizaciones de voluntarios

Un estadounidense me cuenta su experiencia. Ella contactó a la organización para la protección de las ballenas (contacto en el apéndice), pasó por varias entrevistas en ausencia y fue invitada a abordar, pero en el último momento se negó. Ella dijo que no ama tanto a las ballenas y que no está lista para gastar tanto tiempo y energía en ellas para la Antártida. Como resultado, ella pagó $ 6,000 por una gira comercial y quedó satisfecha.

Sin embargo, su ejemplo muestra que esta es una opción de trabajo.

Mi experiencia: no lo intenté, ya que esto debe hacerse con mucha anticipación.

6. Barcos militares

El vecino de mi hostal en Buenos Aires me dijo lo siguiente. Cuando estaba en Punta Arenas, conoció a un tipo que estuvo de acuerdo con la Armada de Chile ("marina") por $ 50 "y lo llevaron a bordo. No conozco los detalles, pero funciona.

Conclusión

- si hay incluso un poco de dinero, pero no tiempo, o si no eres fanático de las expediciones científicas, ve a Ushuaia y compra un tour al "precio del último día",

- si no hay dinero, pero hay tiempo, intente ir a trabajar o en una expedición, pero comience la búsqueda en seis meses o un año.

Método de cambio

Un futuro participante de la expedición debe tener en cuenta de antemano que la celebración de un contrato no implica la posibilidad de su terminación anticipada. "Renunciar" de dicho trabajo antes del final del período no funcionará. En algunas estaciones, el transporte llega una vez cada pocos meses. Debido a esto, para muchos, trabajar como un turno en la Antártida no es adecuado.

Especialidades requeridas

Antes de enviar una solicitud de participación en una expedición polar, debe averiguar de antemano qué vacantes se requieren en la Antártida. Dado el salario relativamente alto y otras ventajas, hay mucha competencia para algunas especialidades. Hay demasiadas personas que quieren llegar al extremo sur, por lo que eligen a los más preparados. Puede averiguar cuáles son las vacantes para la futura expedición contactando al Instituto de San Petersburgo del Ártico y la Antártida.

En el campo de la ciencia

Los científicos son delegados a la estación polar de acuerdo con el plan del RAS. Desde la "calle" para llegar como investigador científico de la Antártida no funcionará. Entre los científicos de la expedición, generalmente la mayoría de los geólogos y microbiólogos. Si planea estudiar el mundo animal, la estación está equipada con biólogos.

Profesiones únicas

Si alguien quiere ir a la Antártida por exóticos, entonces seguramente se sentirá decepcionado. El mundo circundante y animal es pobre y monótono. El trabajo en el continente sur es de interés solo desde el punto de vista de la investigación científica. No hay vacantes para los criadores de pingüinos.

¿Quién puede ser útil en la Antártida? De las especialidades raramente demandadas, vale la pena mencionar magnetólogos, hidrólogos, riometristas. También necesitamos científicos que estudien la ionosfera, psicólogos, geofísicos. Por supuesto, siempre se necesitan chefs, ingenieros diesel, electricistas, señalizadores e incluso soldadores de gas.

Asignaciones salariales y beneficios

Desde hace varias décadas, los llamados beneficios polares han existido en la legislación rusa. Se aplican no solo a los participantes en expediciones árticas y antárticas, sino también a aquellos que viven en el extremo norte. El privilegio proporciona vacaciones pagadas adicionales y un aumento del 10% a los salarios.

Empleo oficial

Cualquier trabajo en una estación en la Antártida se realiza bajo un contrato laboral entre un ciudadano y el Instituto de San Petersburgo del Ártico y la Antártida. Este documento estipula la duración de la expedición, las condiciones de trabajo y de vida. Al igual que un barco que enarbola pabellón ruso, la estadía en la estación polar está regulada de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa.

Firma del contrato

La celebración de un contrato de trabajo se produce en estricta conformidad con la legislación vigente de la Federación de Rusia. Esto se aplica, entre otras cosas, al desempeño de los deberes profesionales. El acuerdo acuerda el monto de la remuneración material del participante de la expedición y el momento del viaje a la Antártida. Se emite una copia del contrato firmado al ciudadano.

Ventajas y desventajas de trabajar en la Antártida

A pesar del hecho de que la expedición a las latitudes polares está llena de dificultades considerables, participar en ella es muy difícil. En primer lugar, hay un gran número de científicos y personas comunes para quienes visitar la Antártida es un viejo sueño. En segundo lugar, además del romance, muchos se sienten atraídos por los altos salarios, que pueden alcanzar los 150 mil rublos al mes. Los beneficios son bastante obvios.

Si tomamos las deficiencias de la participación en la expedición antártica, entonces también son muy fáciles de notar. En primer lugar, es un clima muy duro. La temperatura media anual en el continente es de –60 ° С. Y si en las estaciones costeras en el verano todavía puede "calentarse" a -10 ° C, entonces el trabajo en la estación intracontinental Vostok se considera uno de los más extremos del mundo. En invierno, llegar a él es casi imposible incluso en avión. El combustible para aviones simplemente se congela durante una breve parada.

Para resumir

Si una persona es apasionada por los viajes, tiene una salud excelente y una experiencia considerable trabajando en una especialidad que es muy solicitada en las latitudes polares, puede intentar solicitar la participación en la expedición antártica. A pesar de las bajas temperaturas observadas en el continente sur, trabajar en la estación polar conlleva un riesgo mucho menor que escalar o explorar una selva impenetrable.

¿Cómo llegar a la Antártida?

A pesar del hecho de que los aviones de pasajeros modernos pueden cubrir grandes distancias, llegar a la Antártida no es tan simple. En el Polo Sur, solo hay dos aeropuertos que aceptan vuelos de pasajeros:

  • Aeropuerto Teniente Rodolfo Marsh Martin (TNM) - propiedad de Chile
  • Pista de aterrizaje del colmillo de lobo (Wolfs Fang Runaway - WFR) - se refiere al Reino Unido, pero es privado.

Pero esta no es una tarea fácil: no hay una conexión de vuelo regular con ellos. Sin embargo, los turistas tienen la oportunidad de llegar a ambos aeropuertos de la Antártida, y consideraremos cada uno de ellos por separado.

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